Para los niños entre las edades de 3 y 14 años, las muertes por lesiones accidentales se producen con mayor frecuencia cuando viajan en un coche. Los niños son más propensos a sufrir lesiones, sufren lesiones más graves o mueren en accidentes de tránsito cuando no están correctamente sujetos. Según la Campaña Nacional SAFE KIDS, los niños menores de 4 años que viajan en automotores sin protección tienen el doble de probabilidades de morir o sufrir lesiones en un accidente automovilístico.
Con las medidas de precaución, como el uso correcto de los asientos de seguridad adecuados a la edad, las lesiones más intencionales y muertes por lesiones accidentales pueden prevenirse. Los niños pueden lastimarse cuando los padres o los cuidadores no sujetan correctamente cuando viajaba en un vehículo, o no son conscientes de los peligros asociados con determinadas situaciones automovilísticas. Las situaciones de alto riesgo pueden incluir, pero no se limitan a, los siguientes:
La falta de la utilización de dispositivos de seguridad para niños o el uso incorrecto de los dispositivos de seguridad en los vehículos de motor
Asientos de seguridad para niños incorrectamente utilizadas o instaladas
La colocación de los niños en frente de las bolsas de aire del asiento del pasajero (ya sea en un asiento de seguridad para niños o sentados mirando hacia delante)
Permitir que los niños viajen en las zonas de carga de las camionetas
Atrapamientos troncales
Niños que dejan desatendidos en los automóviles
El uso de los sistemas de seguridad en los vehículos de motor
Físicamente, los niños son más pequeños que los adultos promedio. Su tamaño más pequeño significa que los cinturones de seguridad estándar en los vehículos de motor no se ajustan adecuadamente para proteger los cuerpos de los niños.
Uno de los grupos de edad, de 4 a 8 años de edad, está especialmente en riesgo de uso incorrecto de los cinturones de seguridad en vehículos de motor. Según Safe Kids Europa, los niños no encajan en los cinturones de hombro y regazo para adultos (sin un asiento elevado) hasta que tengan 57 pulgadas de alto, entre las edades de 8 y 12, y pesan entre 80 y 100 libras.
Sin embargo, los niños entre las edades de 4 a 8 años de edad que ya no caben en su asiento de seguridad para niños a menudo se colocan demasiado pronto en los cinturones de hombro y regazo para adultos sin asiento elevador. Es necesario un asiento elevador si la correa de hombro del cinturón de seguridad atraviesa el cuello de su hijo en lugar de su pecho y el cinturón de seguridad se cruza en su estómago en lugar de las caderas o los muslos superiores.
El uso de asientos de seguridad para niños
Muchas personas piensan que han instalado el asiento de seguridad para niños correctamente y creen que lo están usando correctamente. Sin embargo, SAFE KIDS Campaign coches Nacional Asiento chequeos demuestran de manera diferente. Hasta el 85 por ciento de los asientos de seguridad para niños se encontró que no estén bien instalados y / o se utilizan cuando los vehículos se detienen y se comprueban. Un niño puede sufrir lesiones o la muerte en un accidente de vehículo de motor si el asiento de seguridad para niños no está debidamente instalado o utilizado.
Algunos de los errores más comunes en la instalación o el uso de asientos de seguridad para niños incluyen los siguientes:
Cinturón de seguridad no sujeta el asiento firmemente y / o no en el modo de bloqueo
Las correas del arnés no están ajustadas y / o no se colocan correctamente
Arnés de retención no clip en nivel de la axila
Traba de seguridad no se utilizan correctamente
Asiento de coche fue retirado y no reparado (incluye los asientos elevadores)
Los bebés colocados mirando hacia atrás frente a una bolsa de aire activa
Los niños se volvieron mirando hacia adelante antes de llegar a los 2 años de edad y 20 libras
Los padres y cuidadores deben leer atentamente el manual del propietario del vehículo y las instrucciones que vienen con el asiento de seguridad para garantizar la correcta instalación y utilización del asiento. Algunos asientos de seguridad para niños no son compatibles con ciertos vehículos. Pruebe el asiento de seguridad del niño en su vehículo antes de comprarlo. También, coloque a su niño en el asiento de seguridad para niños antes de la compra, para asegurar ajuste apropiado.
El peligro de las bolsas de aire
Las bolsas de aire, que se utilizan cuando son correctamente con la vuelta de los vehículos y el sistema de cinturones de hombro, pueden salvar vidas adultas. Sin embargo, las bolsas de aire pueden aumentar el peligro para la seguridad de un niño.
Cuando los bebés en la espalda mirando los asientos de seguridad infantil y los niños que son sujetos se colocan en el asiento delantero con una bolsa de aire, pueden estar demasiado cerca de una bolsa de aire en caso de un choque. Una bolsa de aire se infla a velocidades de hasta 200 kilómetros por hora, lo que puede dañar los pasajeros que están demasiado cerca de la bolsa de aire. Además, debido al tamaño del niño, la bolsa de aire se le golpeasen en la cabeza o el cuello, lo que resulta en lesiones graves o mortales.
Para asegurarse de que su hijo es lo más seguro posible en un vehículo, nunca se le debe colocar frente a una bolsa de aire. El lugar más seguro para los niños pequeños que viajan en los vehículos es el asiento de atrás, lejos de la repercusión de los choques de frente. Si su hijo debe viajar en el asiento delantero, mueva el asiento lo más atrás posible, lejos de la bolsa de aire. Si el coche no tiene asiento trasero, los bebés solamente estarán seguros en sus asientos de seguridad para niños con vista hacia atrás si el vehículo no tiene bolsa de aire, o si la bolsa de aire se ha apagado (una opción en algunos vehículos).
Equitación en el área de carga de los camiones
Camionetas, aunque los vehículos populares, puede no ser tan seguro como otros vehículos para los niños pequeños. Space Cab Limited lleva a menudo a los padres dejar a sus niños viajen en el área de carga. Sin embargo, a caballo en las zonas de carga aumenta el riesgo de morir 10 veces cuando se produce una colisión, en comparación con otros tipos de colisión, según el Departamento de Transporte de los EE.UU.. Eyección (ser expulsado) de la zona de carga es la principal causa de lesiones y muerte para los pasajeros de carga. Más de la mitad de las muertes que se producen entre las personas que viajaban en camiones de carga de recogida camas son niños y adolescentes. Zonas de carga cubiertas también pueden representar un peligro para los niños, debido a la intoxicación por monóxido de carbono de los gases de escape.
La Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA) está haciendo campaña para las leyes de seguridad de pasajeros más estrictas en todo el país para los pasajeros que viajaban en camionetas. Actualmente, ocho estados prohíben a personas de todas las edades, desde la equitación en las zonas de carga, con algunas excepciones, y otros 31 estados han puesto ciertas restricciones a montar en camas abiertas camioneta. Para proteger a sus hijos, la NHTSA recomienda que los niños nunca se les permitirá viajar o jugar en las zonas de carga de los vehículos.
De cierre del maletero
La naturaleza del niño es el de explorar su entorno. Desafortunadamente, esta exploración puede colocar a un niño en peligro. De cierre del maletero accidentalmente, cuando los niños se encierran en un baúl, puede ser fatal - entre el 35 y el 40 por ciento de los niños menores de 14 años que accidentalmente se encierran en un baúl morirán debido a la hipertermia (calor derrame cerebral ) y / o asfixia (asfixia ).
Para evitar el atrapamiento del tronco no intencional, enseñe a sus hijos a no jugar en y alrededor de los vehículos. Siempre cierre con llave el vehículo y mantenga las llaves fuera del alcance de los niños. Vigile atentamente a los niños pequeños cuando están alrededor de los vehículos. Mantenga los asientos plegables traseros cerrados dentro del vehículo.
Niños que dejan desatendidos en los automóviles
Por muy tentador que sea para hacer un mandado rápidamente, dejar a los niños solos en el interior de un vehículo, "aunque sea por un minuto," puede ser peligroso. Cuando se corrige, los niños pueden ser capaces de arrancar el vehículo o poner el vehículo en punto muerto. Además, la acumulación de calor o temperaturas peligrosamente frías dentro de un vehículo puede convertirse rápidamente fatal para los niños.
