Las siguientes estadísticas son las últimas disponibles de la Campaña Nacional SAFE KIDS, la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte, y de la Academia Europea de Pediatría:
Las tasas de lesiones y mortalidad
Más de 3,5 millones de niños de 14 años sufren lesiones deportivas que reciben tratamiento médico cada año.
La lesión cerebral es la causa principal de muerte relacionada con el deporte en los niños.
Los vehículos de motor están involucrados en la mayoría de los accidentes fatales relacionados con bicicletas.
Dónde y cuándo
La mayoría de los accidentes de niños y adolescentes en bicicleta se producen entre mayo y agosto y entre las horas de 15:00 y 18:00
La mayoría de los niños y adolescentes víctimas mortales relacionadas con el ciclismo sucede en calles secundarias, por lo general dentro de una milla de la casa.
Cuando los niños y adolescentes de hasta 14 años andan en bicicleta durante horas nondaylight, son cuatro veces más propensos a sufrir lesiones.
La mayoría de los accidentes fatales relacionados con bicicletas (80 por ciento) entre los niños y adolescentes menores de 14 años se producen debido a la conducta del ciclista, como entrar a la calle sin detenerse, desviándose hacia el tráfico, corriendo las señales de alto, o andar en contra de la corriente de tráfico.
¿Quién
La mayoría de los niños (70 por ciento) entre las edades de 5 y 14 años andan en bicicleta.
Los niños menores de 14 años tienen cinco veces más probabilidades de sufrir lesiones en un accidente relacionado bicicleta-que cualquier otro grupo de edad.
Cualquier niño que monta en bicicleta sin casco aumenta su riesgo de sufrir una lesión en la cabeza en un accidente, y aumenta el riesgo de estar involucrado en un accidente fatal por 14 veces.
Los niños menores de 10 años tienen un mayor riesgo de lesionarse gravemente, incluyendo lesiones en la cabeza.
Cascos
Sólo hasta el 25 por ciento de los niños menores de 14 años de uso de cascos de bicicleta, aunque las estadísticas demuestran que el casco puede reducir drásticamente el riesgo de muerte y lesiones y la gravedad de la lesión. Los cascos para bicicleta también se deben utilizar al montar scooters.
Los cascos para bicicleta pueden reducir el riesgo de una lesión en la cabeza en un 85 por ciento y una lesión cerebral en un 88 por ciento.
Los niños entre las edades de 11 y 14 están menos dispuestos a usar un casco de bicicleta (11 por ciento).
Los niños cuyos cascos encajar mal son dos veces más propensos a sufrir una lesión en la cabeza en un accidente de bicicleta que los niños cuyos cascos encajar correctamente.
