Las siguientes estadísticas son las últimas disponibles de la Campaña Nacional SAFE KIDS, la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte, y de la Academia Europea de Pediatría (AAP):
De lesiones y mortalidad tarifas:
Más de 3,5 millones de niños de 14 años sufren lesiones deportivas que reciben tratamiento médico cada año.
Casi el 50 por ciento de los niños de 14 años hospitalizados por lesiones relacionadas con el ciclismo, se diagnostica una lesión cerebral.
Los vehículos de motor están involucrados en la mayoría (más del 90 por ciento) de los accidentes fatales relacionados con bicicletas.
Cerca de 270.000 niños menores de 14 años son atendidos en salas de emergencia por lesiones relacionadas con bicicleta.
Dónde y cuándo:
La mayoría de los accidentes de niños y adolescentes en bicicleta se producen entre mayo y agosto y entre las horas de 15:00 y 18:00
La mayoría de los niños y adolescentes víctimas mortales relacionadas con el ciclismo sucede en calles secundarias, por lo general dentro de una milla de la casa.
Cuando los niños y adolescentes menores de 14 años viajan con sus bicicletas durante las horas de luz del día, que son cuatro veces más propensos a sufrir lesiones.
La mayoría de los accidentes fatales relacionados con bicicletas (80 por ciento) entre los niños y adolescentes menores de 14 años se producen debido a la conducta del ciclista, como entrar a la calle sin detenerse, desviándose hacia el tráfico, corriendo las señales de alto, o andar en contra de la corriente de tráfico.
Quién:
La mayoría de los niños (70 por ciento) entre las edades de 5 y 14 años andan en bicicleta.
Los niños menores de 14 años tienen cinco veces más probabilidades de sufrir lesiones en un accidente relacionado bicicleta-que cualquier otro grupo de edad.
Cualquier niño que monta en bicicleta sin casco aumenta su / su riesgo de sufrir una lesión en la cabeza en un accidente, y aumenta el riesgo de estar involucrado en un accidente fatal por 14 veces.
Los niños menores de 10 años tienen un mayor riesgo de lesionarse gravemente, incluyendo lesiones en la cabeza.
Cascos:
Sólo el 15 al 25 por ciento de los niños menores de 14 años de uso de cascos de bicicleta, aunque las estadísticas demuestran que el casco puede reducir drásticamente el riesgo de muerte y lesiones y la gravedad de la lesión. Los cascos para bicicleta también se deben utilizar al montar scooters.
Los cascos para bicicleta pueden reducir el riesgo de una lesión en la cabeza en un 85 por ciento y una lesión cerebral en un 88 por ciento.
Los niños y adolescentes entre las edades de 11 y 14 años están menos dispuestos a usar un casco de bicicleta (11 por ciento).
La mayoría de los accidentes fatales que involucran bicicletas niños y adolescentes (75 por ciento) se podría haber evitado con cascos de bicicleta.
