Si usted vive en un área donde el invierno trae nieve, aguanieve y hielo, el mejor consejo sobre la conducción en estas enfermedades es no hacerlo. Pero si tienes que salir, esté preparado.
Muchos vehículos nuevos han añadido características de seguridad que pueden tener algunos de los peligros de conducir en invierno. Pero es importante saber cómo utilizar el equipo opcional tal como un sistema de frenos antibloqueo (ABS).
Tómese un descanso
En enfermedades resbaladizas, usando la técnica apropiada de frenado de emergencia puede significar la diferencia entre una llamada cercana y una colisión grave:
En caminos resbalosos o cubiertos de nieve, conducir más despacio y mantener una mayor distancia entre su vehículo y el vehículo delante de usted.
Estar familiarizado con los frenos de su coche.
El ABS evita el arrastre y bloqueo de las ruedas. Con ABS, un sensor situado en cada rueda detecta cuando la rueda está a punto de dejar de girar, perder tracción y deslizamiento. El ABS luego libera un poco la presión de frenado por lo que la rueda puede seguir girando. Esto ayuda a mantener la dirección durante frenados bruscos o pánico.
A diferencia de los frenos tradicionales, frenos antibloqueo nunca deben ser bombeados, según la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA).
Para maximizar la eficacia de los frenos anti-bloqueo, esto es lo que debe hacer:
Mantenga el talón de su pie derecho en el suelo y el uso de los dedos para aplicar presión constante sobre el pedal del freno.
Mantener la presión y dejar que los ABS ajustar la presión de frenado de forma automática. No quite el pie del freno.
Si su coche no tiene frenos antibloqueo, siga estos consejos:
Utilice el método de talón-punta.
Aplique una presión constante hasta justo por debajo de las ruedas de bloqueo hacia arriba.
Rápidamente y suavemente soltar los frenos. Si quita el talón del suelo, el peso de toda la pierna podría aplicar demasiada presión y hacer que la rueda se bloquee.
Si las ruedas se bloquean, suelte rápidamente la presión del freno, vuelva a aplicar inmediatamente utilizando menos fuerza.
Prepara su vehículo para el invierno
Antes de que llegue el mal tiempo, la NHTSA recomienda que:
Haga que su vehículo inspeccionado por un técnico certificado. El aceite de motor, radiador, llantas, batería y de encendido del sistema todo debe estar en la parte superior de la enfermedad para realizar todo el bien el año.
Prepare un kit de supervivencia de invierno que incluye linterna, mantas, botiquín de primeros auxilios, kit de herramientas, cables de arranque, dispositivo de advertencia (triángulo reflectante o bengalas), una bolsa de arena o arena para gatos de tracción, de tela o papel toallas, cepillo para nieve, fijador plana, líquido de lavado y una pequeña pala.
Trate de mantener el tanque de combustible por lo menos medio lleno para minimizar la condensación. Lleve consigo una lata de gasolina anticongelante, si usted vive en un clima muy frío.
Salir a la carretera
Siga estas reglas cuando conduces:
Disminuya su velocidad.
Aumente la distancia de frenado.
Mantener la visibilidad.
Los expertos en seguridad dicen que las dos primeras recomendaciones son esenciales, ya que es imposible saber lo que hay debajo de una capa de nieve hasta que aplique los frenos. También, "hielo negro" - que fina capa transparente - a veces parece como si se trata simplemente de una superficie mojada.
Visibilidad adecuada significa algo más que la conducción "visión mirilla" o claro justo del lado del conductor de su parabrisas. Borrar la nieve, el hielo y el aguanieve de todas las superficies de su coche, incluyendo el parabrisas, las ventanas, los espejos y el cuerpo antes de manejar. Hojas de nieve en el capó o el techo pueden despegarse durante la conducción y oscurecer su visión o la del conductor detrás de usted. Una película de lodo secado las luces delanteras puede atenuarlos.