Cuando te metes en tu coche, el cinturón de seguridad para la seguridad, y si usted es un padre, usted se cerciora de que sus hijos tengan el cinturón puesto, también.
Pero si usted es un padre, usted se pregunta acerca de sus hijos a medida que suben al autobús escolar amarillo en la mañana? ¿Qué tan seguros están de que a bordo de ese autobús grande, sobre todo si el bus como la mayoría-no tiene cinturones de seguridad para sus pasajeros?
Durante el año escolar, 23,5 millones de niños de las escuelas primarias y secundarias montan un autobús hacia y desde la escuela todos los días, de acuerdo a Transporte Escolar News. Añadir en actividades extracurriculares, y el sistema de autobuses de la escuela se convierte en el único sistema de transporte público más grande en nuestro país.
Al igual que cualquier forma de transporte vehicular, accidentes de autobuses escolares son inevitables. Cada año, alrededor de 17.000 niños son tratados en salas de emergencia por lesiones relacionadas con los autobuses escolares. Los niños pueden sufrir lesiones al montar el autobús, subir o bajar del autobús, o de pie cerca del autobús.
Más del 40 por ciento de las lesiones de autobuses escolares son causadas por accidentes de tráfico, según un informe de 2006 por el Centro para la Innovación en la Práctica Pediátrica (CIPP) en Columbus, Ohio. Sin embargo, gracias al diseño del autobús, la mayoría de esas lesiones se consideran de menor importancia, provocando esguinces, torceduras, raspones y moretones, según la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA).
Seguridad alrededor del autobús
Alrededor del 24 por ciento de las lesiones involucran subir o bajar del autobús escolar, según el informe CIPP. Aunque un promedio de siete pasajeros en edad escolar mueren en accidentes de autobuses escolares cada año, 19 son asesinados para subir y bajar del autobús, de acuerdo con la Escuela de Transporte Noticias.
La mayoría de los muertos son de 5 a 7 años de edad. Se golpeó en la "zona de peligro" alrededor del autobús. Esta es el área de 10 pies en frente del autobús, 10 metros detrás de él y 10 pies a cada lado de ella. Los niños son golpeados, ya sea por el autobús escolar en sí o por un vehículo que pasa, a pesar de que es ilegal que un vehículo para pasar un autobús con su luz roja intermitente.
Más peatones en edad escolar son asesinados por la tarde que por la mañana, con el 38 por ciento de las fatalidades que ocurren en choques entre 3 y 4 pm
Para proteger mejor a los niños, muchas compañías de autobuses han añadido un brazo mecánico que obliga a un niño a permanecer a cierta distancia de un autobús. Y algunos distritos escolares han montado cámaras en sus autobuses para registrar los automovilistas que no pueden detenerse por un autobús escolar.
Los padres también pueden hacer mucho para ayudar a prevenir accidentes cerca del autobús escolar. Se puede mantener un ojo en los niños que esperan el autobús o salen del autobús. Y ellos los pueden enseñar varias reglas simples para mantenerlos a salvo. Los niños deben permanecer 10 pies de distancia del autobús, o tan lejos como les sea posible, y nunca pases por detrás. Ellos deben dar cinco pasos gigantes en frente del autobús antes de cruzar, para que puedan ser vistos por el conductor.
A bordo de la seguridad
Algunas personas abogar por que los autobuses grandes, aquellos que pesa más de 10.000 libras-tienen cinturones de seguridad para mantener seguros a los niños. Muchos expertos señalan, sin embargo, que los asientos en autobuses grandes están construidos de una manera que no son necesarios los cinturones de seguridad. La idea se llama "compartimentación". "Compartimentos" de seguridad están diseñados para absorber la fuerza en un accidente, la protección de los niños, dice el Transporte Escolar News. Nuevos asientos del autobús son más altos, más ancho y más grueso, y todas las superficies de metal están cubiertas con padding-todos los cuales absorben la energía en caso de accidente. La estructura del asiento permite que se doble hacia adelante cuando el niño se lanza contra ella. Asientos También se colocan más de dos pies de distancia, lo que limita la distancia que un niño se mueve durante un accidente.
La compartimentación proporciona protección en una colisión frontal o trasera, pero algunos expertos sostienen que los niños pueden ser lanzados un lado a otro durante un accidente, causando lesiones e incluso la muerte, dice el Transporte Escolar News. Cuando un autobús se da la vuelta, por ejemplo, las lesiones más comunes son por lo general a la cabeza, el cuello y los hombros. Una solución propuesta pondría carnes de más a lo largo de los lados del autobús interior-en las ventanas y en los paneles entre ventanas.
Hay varios inconvenientes para los cinturones de seguridad en autobuses grandes. Ellos sólo son eficaces si se utilizan, dice Transporte Escolar News. En un autobús que transporta a muchos niños, es difícil hacer cumplir el uso de cinturones de seguridad. Incluso cuando está en uso, que requieren mucho mantenimiento para ajustarlos de niño a niño, para mantenerlos en buen estado de funcionamiento y para mantenerlos limpios. Además, los niños menores de 8 años de edad necesitan un arnés de pecho en lugar de un cinturón de seguridad.
En 2005, California comenzó a exigir que todos los autobuses escolares construidas nuevo y que opera en California cuentan con cinturones de seguridad de tres puntos. Un cinturón de tres puntos está unido al asiento a cada lado de las caderas y también tiene un arnés de hombro.
Autobuses, aquellos más pequeños que pesan los kilos necesaria de menos de 10.000 por la ley federal de tener cinturones de tres puntos de seguridad de regazo / hombro. Eso es porque el gobierno federal considera que los autobuses más pequeños, similares a los automóviles o camiones ligeros, y la ley federal requiere que los vehículos a tener cinturones de seguridad. No todos los estados, sin embargo, obligan a su uso.
Un paso importante de seguridad que muchos distritos escolares pasan por alto es un simulacro de evacuación para todos los estudiantes que viajan en los autobuses escolares, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, dice. La Junta recomienda un taladro de dos veces al año para examinar donde las salidas de emergencia son y cómo abrirlos. Un informe de perforación o la seguridad también es importante para los viajes extracurriculares, que puede implicar los estudiantes que no viajan en un autobús regular y pueden no estar familiarizados con las características de seguridad.
Consejos de seguridad para niños
La NHTSA ofrece estos consejos para los niños que viajan en un autobús escolar:
Trate de llegar a su parada de autobús por lo menos 5 minutos antes de que se supone que el autobús en llegar. Cuando se acerque el autobús, destacan al menos tres etapas-6 gigantes pies lejos de la acera. Alinee lejos de la calle.
Alinee frente a la puerta-no autobús escolar a lo largo del lado del autobús escolar.
No juegues en la calle mientras esperan el autobús escolar.
No se acerque el autobús hasta que el autobús se ha detenido, la puerta se abrió, y el conductor dice que usted puede conseguir en el autobús.
Si tienes que cruzar la calle en frente del autobús, caminar siempre por la acera o por el lado de la calle hasta que esté por lo menos cinco pasos gigantes-10 pies-por delante del autobús. Entonces se puede cruzar.
Antes de cruzar, asegúrese de que el conductor del autobús pueda verlos, y se puede ver al conductor del autobús. Espere a que la señal del conductor del autobús antes de cruzar la calle.
Al subir los escalones hasta el autobús, aferrarse a la barandilla.
Cuando se baje del bus, asegúrese de que su ropa o mochilas no queden atrapados en los pasamanos o las puertas.
Nunca caminar o cruzar la calle detrás del autobús.
Si tiene que caminar al lado de un autobús, siempre me quedo tres pasos gigantes-6-pies de distancia desde el costado del autobús.
Si se le cae algo cerca del autobús, dígale al conductor del autobús. Nunca trate de recoger lo que ha caído. El conductor del autobús no pueda verte.
Consejos de seguridad para los conductores
Estos son algunos consejos de seguridad de la NHTSA para los conductores que viajan a través de las áreas que tienen niños en edad escolar presentan:
Cuando realiza una copia de su camino de entrada o de salir de su garaje, estar alerta para los niños que van caminando o en bicicleta a la escuela.
Cuando usted conduce por una zona marcada con zonas escolares, cuidado con los niños que están caminando o en bicicleta a la escuela. Pueden estar pensando más en la escuela que viajar allí con seguridad.
Cada vez que los niños pueden estar en el área, más despacio. Esté alerta para los niños que caminan en la calle, sobre todo en los barrios que no tienen aceras.
Cuidado con los niños que pueden estar esperando o jugando cerca de una parada de autobús.
Cuidado con los niños que puedan estar apresurándose para coger un autobús, y que pueden lanzarse a la calle sin comprobar si el tráfico.
Preste atención a las luces parpadeantes en el autobús, y se detendrá cuando las luces son de color rojo y el brazo de parada se prolonga.
Consejos de seguridad para los padres
La Asociación de Transporte Escolar Nacional ofrece estos consejos para los padres cuyos hijos viajar en el autobús:
Tener por lo menos un adulto presente en la parada de autobús para supervisar a los niños.
Deje que sus hijos sepan que usted no se preocupe si no se ejecutan de nuevo al autobús para recoger una chaqueta que dejaron en un asiento o en la escuela grab trabajo que accidentalmente cayó cerca del autobús.
Anime a sus hijos a sentarse en silencio en el autobús y escuchar las instrucciones dadas por el conductor.