Adultos y niños que montan en bicicleta siempre deben usar un casco. Muchos estados requieren que lo hagan.
Pero, incluso sin la amenaza de una sanción legal, tiene sentido usar un casco al andar en bicicleta. El uso de un casco que se ajuste correctamente en bicicleta reduce el riesgo de lesiones graves en la cabeza en un 85 por ciento, de acuerdo con la Academia Europea de Cirujanos Ortopédicos.
Algunos padres deciden ahorrar dinero mediante la compra de cascos que son demasiado grandes para su hijo. Esta es la misma estrategia de ahorro de dinero que los padres emplean cuando compran pantalones o chaquetas en tamaños grandes, esperando que el niño crezca en ellos. Pero utilizando esa misma estrategia con los cascos de bicicleta es un juego peligroso.
Ya sea por un adulto o un niño, un casco que ha sido aprobado por la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor EE.UU. y encaja correctamente amortiguará la cabeza en una caída y protegerla de impacto con otros objetos. Riders cuya bicicleta cascos no le resulta cómoda corren el doble de riesgo de lesiones graves en la cabeza, en comparación con aquellos cuyos cascos encajar correctamente.
Las siguientes pautas pueden ayudar a usted cabe un casco correctamente.
El sistema más adecuado
Puedes buscar estos elementos en un casco:
Debe tocar cómodamente a su cabeza hasta el final alrededor.
Debe estar nivelado en la cabeza.
Se debe extender lo más bajo posible para ayudar a cubrir los lados de su cabeza.
Debe ser lo suficientemente estable como para resistir sacudidas violentas o golpes duros y permanecer en el lugar.
No debe balancearse hacia adelante y hacia atrás más de una pulgada o menos. (Si se puede inclinar un casco mientras que alguien está usando, entonces algo está mal.)
Debe proteger su frente. El casco debe ser de una a dos dedos de ancho por encima de las cejas o los marcos de anteojos.
Ajuste las correas
La correa debe ser ajustada cómodamente para que pueda abrir la boca, pero la cinta no debe pellizcar, se unen o se corta en la barbilla. Un barbijo correctamente ajustado quede ajustada contra la barbilla, con la V de las correas laterales reunión justo debajo de la oreja y hay holgura para que la roca casco de ida y vuelta.
Para un ajuste apropiado, ajustar la longitud de las correas traseras, la longitud de las correas delanteras y la ubicación del accesorio donde las correas se unen V. Eso puede implicar deslizando las correas a través de la parte superior del casco para obtener la longitud incluso en ambos lados. A continuación, ajuste la longitud de la carrillera por lo que es cómodamente ceñido. Es demasiado floja si se cuelga hacia abajo o si se puede deslizar dos dedos debajo de ella.
Mueve la cabeza cuando usted cree que las correas estén ajustadas derecha. A continuación, poner la palma debajo del borde frontal del casco y empuje hacia arriba y hacia atrás. Si usted puede mover el casco más de una pulgada o menos, tiene que apretar la correa al lado y en frente de la oreja, y quizás afloje la correa trasera detrás de la oreja.
Una vez más, las dos correas deberán reunirse justo debajo de la oreja. Ahora hacia atrás y agarrar el borde posterior del casco y tire hacia arriba. Si usted puede mover el casco más de una pulgada, apriete la correa trasera.
Cuando haya terminado, el casco debe ser sólida en la cabeza y cómodo.
Como nota final, si usted ha estado en una caída con el casco y el casco de chocar con el suelo o un objeto, deberá cambiar el casco a pesar de que puede que no haya daño aparente.